导读：行为比亚迪 e平台3.0的首款A级SUV，元PLUS自上市以来便凭借出色的狡计、智能化建立及高遵循源系统，成为15万-20万元级纯电SUV商场的热点车型。它不仅延续了比亚迪在新能源界限的工夫上风，更以年青化的狡计话语和丰富的建立，诱导了大批家庭用户和年青消耗者。可是跟着新能源界限中智能驾驶的普及，以及好多全新智驾车型的上市，日前，咱们从比亚迪官方获悉，第二代元PLUS智驾版将于3月5日堤防上市。据悉，第二代元PLUS智驾版对外不雅及内饰细节进行调理，还提供全新表里饰颜料，有望全系搭载天使之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）。接下来就为公共先容。

咱们最初来看新车的外不雅狡计方面，新车的吸收比亚迪Dragon Face 3.0狡计话语，交融了默契化与电动化的狡计元素，合座造型充满活力与科技感，前脸狡计合适新能源车型的狡计理念，闭塞式格栅搭配流畅式镀铬饰条，中央嵌入“元”字LOGO，这是比亚迪新能源车型的眷属式狡计，两侧LED大灯组造型尖锐，里面吸收“龙晶”狡计元素，点亮后极具辨识度，与镀铬饰条联接变成了流畅式的造型来增多视觉宽度，前保障杠两侧加入导流槽狡计，优化空气能源学性能，内侧还有着玄色饰条联接中央优容的熏黑进气格栅，合座的默契感已经很浓郁的。

再来看新车的车身侧面部分，车身造型紧凑而足够，成功的车顶有着下滑式的造型来增多默契感，况且大面积的车窗上方还有着镀铬饰条嵌入袒护来擢升良好感，车门部分有着多条上扬式的流畅式腰线狡计，天然莫得吸收了主流的荫藏式车门把手，可是脉络感施展已经可以的，车群底部的熏黑饰板以及镀铬饰条的包裹，连合大尺寸的花瓣式轮毂狡计，默契感施展出众。尺寸方面，第二代元PLUS智驾版长宽高诀别为4455/1875/1615毫米，轴距2720毫米，合座尺寸与现金元PLUS保握一致。

车尾部分的造型亦然很紧凑的，车顶隆起的扰流板中央内凹且两头隆起，中央还有着竖置的双点式刹车灯嵌入，下方挡风玻璃面积不是很大，疏漏映衬出下方足够的尾门，细长的流畅式尾灯里面吸收“羽翼式”灯带狡计，搭配熏黑管理，夜间点亮成果出众，而且在上方还有着细长的镀铬饰条嵌入来擢升视觉宽度，下方保障杠吸收大面积玄色护板，搭配银色饰板的嵌入，强化了SUV的越野属性。

投入车内，新车中控台造型优容，况且还有着弧形的对称式饰条嵌入，联接着两头大尺寸的空调出风口，增多着车内的视觉宽度，况且新车换装了大尺寸全液晶姿色盘和四辐式D型标的盘，并诓骗了怀挡式换挡机构。另外，顶配车型还将会在中央扶手箱处配备有车载压缩机雪柜。新车副姿色台也进行了再行布局，提供50瓦手机无线充电面板，多功能按键整合在杯托后方。尤其是新车或将全系标配天使之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），共配备12颗录像头，包括风挡内三现在视录像头、前翼子板侧向录像头、外后视镜处录像头、高位刹车灯处后视录像头、环顾录像头等。

最自后看能源方面，第二代元PLUS智驾版将持续搭载最大功率150千瓦的伊始电机，匹配容量为49.92千瓦时和60.48千瓦时的磷酸铁锂电板，对应的工信部续航里程为430公里和510公里。底盘方面，新车吸收了前麦弗逊+后多连杆安祥悬架，标配FSD可变阻尼减震器，支柱多种驾驶款式（默契/舒心/节能），兼顾操控褂讪性与滤震舒心肠。

回来：比亚迪元PLUS以年青化的狡计、智能化的建立及高效的能源系统欧洲杯体育，见效诱导了凝视性价比与实用性的家庭用户。其平衡的居品力与亲民的订价战术，使其成为15万-20万元级纯电SUV商场的“万能选手”。